La iniciativa para penar el homicidio vial y los datos de una encuesta de CECAITRA

La propuesta, presentada por el presidente del cuerpo, Sergio Massa, determina que quien cause la muerte haciendo picadas ilegales, tendrá una pena de 8 a 25 años de prisión. Asimismo, con los nuevos montos de las penas para el “Homicidio Vehicular” y las “Lesiones Vehiculares”, el delincuente vial quedará preso desde el momento cero de la investigación. Además, se fijará la pena de inhabilitación absoluta para volver a conducir.

El compromiso de los conductores con las normas de transito y sus penalidades fue analizado por una encuesta realizada por el Observatorio Vial de CECAITRA, la cámara de empresas de software vial.

El 36 % de los consultados consideró que el respeto sobre las normas de tránsito es muy bajo por parte de los argentinos. Y completaron señalando que otro 47 % considera ese cumplimiento de las normas es bajo en el AMBA. Solo un 13 % de los 1.270 consultados cree que existe un cumplimiento entre alto y muy alto.

Entre los principales motivos porqué la siniestralidad tiene niveles tan alarmantes en el país, con el consecuente registro de muertes en las calles y rutas argentinas., han señalado la transgresión a las normas de parte de los conductores, un 38 % de las opiniones de la encuesta.

Otras razones son la falta de atención o cuidado de los conductores cuando manejan 20 %, la existencia de conductores alcoholizados 20 %, la falta de información, carteles y señalización en las calles 11 %, otros motivos 6 %, la falta de atención o prudencia de parte de los peatones 2 %, la transgresión a las normas de parte de los peatones 1 %.

Al momento de presentarse el proyecto de ley en el Congreso de la Nación, Noelia, mamá de Tahiel se expresó que “Estoy acá para pedir justicia tanto para nosotros, para mi hijo y para muchas personas más para que no suceda esto. Y pido que se haga ley, que esto fue un asesinato, porque esto siempre pasa. Pido justicia por mi hijo, es todo lo que quiero, que se haga ley”.

Fuente:  

Ponemos a disposición los informes del Observatorio de Seguridad Vial para descargar.
TRANPORTE DE NIÑOS EN UN VEHÍCULO Y DE OBJETOS SUELTOS EN EL HABITÁCULOOHOL AL CONDUCIR

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NORMAS EN LAS ROTONDAS E INGESTA DE ALCOHOL AL CONDUCIR

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CONDUCTORES, PEATONES Y EL RESPETO A LAS NORMAS DE TRÁNSITO

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LA SEGURIDAD VIAL VIAJANDO EN AUTOMÓVIL Y LA AGRESIVIDAD AL CONDUCIR

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LAS MASCOTAS Y LA SEGURIDAD VIAL EN VACACIONES

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La función del Observatorio de Seguridad Vial es facilitar contenido que muestre la percepción y conocimiento de la sociedad de la vialidad nacional. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2020

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La función del Observatorio de Seguridad Vial es facilitar contenido que muestre la percepción y conocimiento de la sociedad de la vialidad nacional. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2019

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Hemos obtenidos numerosos resultados que se tradujeron en un mejor conocimiento del comportamiento social frente a la seguridad vial de nuestro país. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2018. 

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