El 67% de los conductores utiliza tapabocas durante todo el viaje al transportar a una o más personas
Una encuesta realizada por el Observatorio de la Cámara de Empresas de Software Vial midió el uso de tapabocas al manejar y obtuvo como resultado que la mayoría de los conductores consultados utilizan barbijo en sus vehículos privados al transportar a una o más personas.
El 67% de los hombres y mujeres consultados señalaron que utilizan tapabocas casi todo el tiempo de la duración del viaje. Esa mayoría está en un todo de acuerdo con lo dispuesto por la resolución 95/2020 del Ministerio de Transporte de la Nación, que establece: «el uso obligatorio de elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón para las personas que permanezcan o circulen en los servicios de transporte de pasajeros por automotor y ferroviario de jurisdicción nacional».
Esta consulta pública realizada en el AMBA estableció también que un 13% de los conductores utiliza el tapabocas dejando la nariz o la boca destapada, a raíz de la molestia que les significa al conducir o al utilizar anteojos. Además, el 9% no lo usa dentro del automóvil.
El uso del tapabocas al viajar en auto con otras personas En el sondeo del Observatorio de Cecaitra también se preguntó respecto a la importancia del uso de barbijo cuando en el vehículo viaja más de una persona.
En esta línea, el 69% de los consultados consideró muy importante el uso de tapabocas, el 19% bastante importante, y el 9% lo consideró poco o nada importante.
En tercer término, se preguntó sobre el nivel de conocimiento en relación a la obligatoriedad del uso de tapabocas al viajar en un vehículo con más de una persona. El 79% de los encuestados afirmó que el mismo debe usarse de manera permanente, pero el 9% dijo que su uso no es obligatorio y el 5%, que debe usarse al abrir la ventana.
El Observatorio de Cecaitra concluyó en que “parece existir en la mayoría de la población un aceptable índice de uso del tapaboca o barbijo en interior del automóvil, datos que son concordantes con la creencia en la importancia de su uso».
La peligrosidad del uso de monopatines eléctricos A rasgos generales, respecto a los impactos de la pandemia en la vida cotidiana de las personas se ha notado un incremento en el uso de medios de movilidad sustentable como los monopatines eléctricos.
Una segunda etapa de la encuesta realizada por Cecaitra analizó el grado de peligrosidad de este transporte en las calles y avenidas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Una gran mayoría de los encuestados consideró muy peligroso o peligroso su habilitación legal a circular: un 75% entre ambas categorías. A su vez , el 19% lo observa como poco o nada peligroso.
En esta línea, el Observatorio consideró importante “reafirmar la necesidad de establecer reglas viales claras y de fortalecer la educación vial ciudadana con el fin de que la convivencia entre las personas en el entramado vial, con sus cambios y transformaciones, vaya acompañado de una baja en la tasa de accidentes viales».
