Facundo Jaime: "Solo 2 de cada 10 personas saben que los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero"

"El criterio adoptado es que es a partir de los 10 años que los niños pueden viajar en el asiento delantero. Esto se determinó mediante la tonicidad ósea y lo que tiene que ver con la altura y peso del niño, que deben estar atadas al cinturón de seguridad y sobre todo al airbag"

"El sondeo es para que quede totalmente claro que la ejecución bien o mal de la acción tenga que ver con el conocimiento de la ley"

"Esta encuesta trata de desnudar que el conocimiento de la ley realmente puede hacer la diferencia"

"Los resultados fueron realmente preocupantes, solo 2 de cada 10 encuestados manifestaron que comienza a los 10 años, la mayoría indicó a los 12"

"Es importante leer las instrucciones que vienen incorporadas en las sillas, según la edad y el peso del niño a sujetar"

Texto original:

 https://fmdelta903.com/blogs/wakeup/48516-facundo-jaime-solo-2-de-cada-10-personas-saben-que-los-menores-de-10-anos-deben-viajar-en-el-asiento-trasero 

Ponemos a disposición los informes del Observatorio de Seguridad Vial para descargar.
TRANPORTE DE NIÑOS EN UN VEHÍCULO Y DE OBJETOS SUELTOS EN EL HABITÁCULOOHOL AL CONDUCIR

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NORMAS EN LAS ROTONDAS E INGESTA DE ALCOHOL AL CONDUCIR

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CONDUCTORES, PEATONES Y EL RESPETO A LAS NORMAS DE TRÁNSITO

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LA SEGURIDAD VIAL VIAJANDO EN AUTOMÓVIL Y LA AGRESIVIDAD AL CONDUCIR

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LAS MASCOTAS Y LA SEGURIDAD VIAL EN VACACIONES

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La función del Observatorio de Seguridad Vial es facilitar contenido que muestre la percepción y conocimiento de la sociedad de la vialidad nacional. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2020

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La función del Observatorio de Seguridad Vial es facilitar contenido que muestre la percepción y conocimiento de la sociedad de la vialidad nacional. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2019

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Hemos obtenidos numerosos resultados que se tradujeron en un mejor conocimiento del comportamiento social frente a la seguridad vial de nuestro país. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2018. 

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