Agresivos e irrespetuosos: cómo somos los argentinos al manejar

Así lo demuestran los altos índices de infracciones por infringir las normas viales, entre las que se encuentran el exceso de velocidad y el no respeto de los semáforos, como las más frecuentes. Pero, ¿Qué opinamos sobre nuestra manera de ser al volante? ¿Cómo nos comportamos en la calle? ¿Respetamos las normas viales?

Para conocer la opinión sobre esta temática, el Observatorio Vial de CECAITRA (Cámara que nuclea a las empresas productoras de software vial) realizó un sondeo telefónico en hogares de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires. En primer lugar preguntó: “¿Considera que los argentinos somos agresivos a la hora de conducir?”. Allí, el 38% opinó que los argentinos somos muy agresivos, el 34% bastante agresivos, y el 13% que somos poco agresivos. Sólo el 1% indicó que no somos agresivos y el resto no tenía una opinión definida sobre el tema.

“Nos resulta importante destacar que casi nadie respondió que los argentinos no somos agresivos. Es decir, que hay una visión casi unánime de que conducimos con una postura agresiva. El respeto entre conductores o entre los que conducen y los peatones, es elemental para un tránsito seguro. Desde CECAITRA siempre apelamos a salir a la calle con conciencia vial, tranquilos, respetando las normas, con atención y responsabilidad”, sostuvo Facundo Jaime, vocero de Cámara.

Durante la encuesta también se quiso saber qué pensaban los argentinos en cuanto al respeto a las normas viales. Para la mitad (50%) el respeto es bajo y para el 33% es muy bajo. Es decir, que 8 de cada 10 sostienen que los argentinos no son respetuosos con las normas de tránsito. Del resto, el 5% dijo que el respeto es muy alto; el 8% alto y el 4% no eligió ninguna opción.

“Que una amplia mayoría sostenga que somos agresivos e irrespetuosos nos hace alarmar sobre los conductores que tenemos en el país. Hay una visión muy negativa de los argentinos al manejar, que lamentablemente coincide con la realidad, cuando vemos las cifras de los siniestros viales o de las víctimas por hechos del tránsito. Este comportamiento solo puede revertirse con educación y concientización vial, para que desde niños se reconozca la importancia del respeto al ser peatones o conductores”, dijo Jaime.

Por último, para indagar más sobre el tema se preguntó en qué medida se estaba de acuerdo con la idea de que: “Las faltas de tránsito se deben a que las penas hacia los infractores no se aplican o son muy bajas”. Allí, un 47% dijo estar muy de acuerdo con la idea; un 23% algo de acuerdo; un 15% algo en desacuerdo; un 8% muy en desacuerdo y el resto no eligió ninguna opción. Esto muestra que 7 de cada 10 encuestados sostienen que las penas hacia los infractores están mal aplicadas o son con costos muy bajos, y de esta manera, no impiden o previenen que los conductores las cometan.

Texto original:

 https://www.pronto.com.ar/actualidad/2021/3/8/conductores-agresivos-irrespetuosos-172058.html/ 

Ponemos a disposición los informes del Observatorio de Seguridad Vial para descargar.
TRANPORTE DE NIÑOS EN UN VEHÍCULO Y DE OBJETOS SUELTOS EN EL HABITÁCULOOHOL AL CONDUCIR

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NORMAS EN LAS ROTONDAS E INGESTA DE ALCOHOL AL CONDUCIR

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CONDUCTORES, PEATONES Y EL RESPETO A LAS NORMAS DE TRÁNSITO

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LA SEGURIDAD VIAL VIAJANDO EN AUTOMÓVIL Y LA AGRESIVIDAD AL CONDUCIR

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LAS MASCOTAS Y LA SEGURIDAD VIAL EN VACACIONES

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La función del Observatorio de Seguridad Vial es facilitar contenido que muestre la percepción y conocimiento de la sociedad de la vialidad nacional. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2020

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La función del Observatorio de Seguridad Vial es facilitar contenido que muestre la percepción y conocimiento de la sociedad de la vialidad nacional. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2019

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Hemos obtenidos numerosos resultados que se tradujeron en un mejor conocimiento del comportamiento social frente a la seguridad vial de nuestro país. Compartimos los informes realizados por el Observatorio durante del año 2018. 

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